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建造選礦廠，自然要先修路，秦嶺那邊的地形複雜，其中有一小截路段需要造橋。

那既然造橋，自然就涉及到打樁，我給不知道的朋友科普下，比如咱們城市裡的高架橋，你看那些橋墩，橋墩支撐整座大橋的重量，所以必須足夠穩定，不能偏更不能下沉，因此橋墩在修建時，會用鑽頭在地面打一個很深的大洞。

這個洞具體該有多深呢？理論上，要一路向下，直到完全突破柔軟的土壤層，到達堅硬的地殼結構層上面時，才算合格，這樣修出的橋墩才能保證結實穩固的同時，不會下沉。

這個垂直向下挖洞的過程，就叫做打樁。

說到打樁，可能有朋友在網上看過“水鬼”視頻，一個身穿厚重金屬潛水服，頭戴類似宇航員頭盔的人，嘴裡含根管子，跳進滿是泥漿的深洞裡，一路潛入水底打撈鑽頭。

我把這事再講細點，首先，打樁機的鑽頭在向下挖洞的過程中，需要不停地往洞中注入泥漿，為啥？因為一方面是通過泥漿，把土壤和碎石排出來，另一方面要用這些泥漿來穩固洞壁，泥漿是水嘛，洞裡注滿水，洞壁就不會塌方了。

等泥砂沉澱下去後，工人們會把鋼筋籠投進洞裡，然後往裡澆築混凝土，在澆築的過程中，洞內始終有泥漿在保護洞壁，隨著混凝土的注入，洞裡的泥漿被一點點擠出，等洞內全部注滿混凝土，再沒半點泥漿了，這根橋樁的基礎就算徹底打好了，可以往上修建橋墩了。

然後在這個過程中，最容易翻車出事的地方，就是鑽頭斷在洞底，因為鑽頭是用鋼絲繩綁著的，有時候由於各種原因，導致鋼絲繩斷裂，鑽頭上不來，這時候就要請水鬼帶著鋼絲繩下潛到泥漿深處，重新給鑽頭固定上，再用機器拉上來。

你不這麼弄不行，鑽頭本身不值錢，一個鑽頭也就三萬塊左右，關鍵是那麼大一鐵疙瘩沉在底下，這橋洞就相當於廢了，那所有橋洞的位置，都是提前設計好的，你現在臨時改變位置，整個設計圖就要全部推倒重來，之前打的洞也全部作廢，這代價就驚人了。

所以無論如何，必須要請水鬼把鑽頭打撈上來。

水鬼是這世上最高危的職業，沒有之一，為了抵抗水壓，水鬼的潛水服是金屬材質，非常沉重，他嘴裡含著根管，用來吸氧，背後還連著根繩，因為潛水服很重，水鬼跳進泥漿裡，幾秒的功夫就能沉入水底。

等在水底捆綁好鑽頭後，上邊的機器先把人拉上來，再拉鑽頭。

如果潛水服的繩斷了，水鬼就徹底沉在水底，再也上不來了。

我為什麼知道的這麼細，因為早年間我曾去工地看過幾迴風水，那幾回全跟水鬼有關，但和秦氏財閥攤上的這件事相比，它們簡直不值一提。

秦氏財閥因為修建路橋，和血雨起了衝突，這裡面也涉及到水鬼這個元素，這個後邊再講。

現在，我們把打橋樁這件事整明白了，再回到秦嶺修公路橋這事上。

前面啥事沒有，一切順利，說橋洞打樁作業進行到五公裡多遠時，其中一個洞出現了問題，說當時捲揚機嗡嗡地帶著鑽頭往下鑽，工人邊往洞內澆灌泥漿。

等打到三十餘米深時，這才到底，鑽頭到達堅硬的岩石層了，這時候就應該撤出鑽頭，往泥漿裡下鋼筋籠了。

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