-“當然，淮鞍要發展，向西也是遲早的事情，不過我們為什麼不可以越過越秀河向南呢？”

我抿了一口熱茶，平靜的道：“越秀河以南沿河地區大多都是亂石灘地，而且岡巒起伏不平，看起來要想把這一片地區改造出來，所費不小，但是這一片地區有一個最大好處，那就是沒有拆遷，而且都是集體土地，也不是基本農田，價格便宜。

政府可以用最低代價拿下來加以開發經營，甚至說得難聽一點，越秀河南這大約六十平方公裡屬於我們西江區的土地，完全可以成為我們西江區的後花園，隨著城市的發展，城市建設用地的不斷擴大，這一片區域，我們完全可以把它打造成為一個宜居的綠色生態新城區。”

我這一番設想、似乎讓在座幾人眼前都浮起一座美好的新城，但是這畢竟隻是一個設想，在座幾人也都是風裡來雨裡去的老乾將了，幻想一下可以，要讓他們相信，光憑這一番美妙設想當然不現實。

“葉書記，一座橋就能起到這麼大的作用？整個越秀河南都能被帶動發展起來？西江區有這個財力麼？”

魏曉嵐首先發難質疑，道：“越秀河南地區自然條件相當差，當初建市作為行政區劃劃分時，這一片地區原本就有爭議，西江區也就不想接下這河南兩個鄉鎮，貧窮不說，民風刁悍，而且交通極為不便，地勢坎坷不平，要想把這個地區發展起來，那投入、可不是一般化的大。”

“曉嵐，我建議你去看一看有關城市經營方面的書籍，淮鞍市雖然不是什麼大城市，但是也算是江東地區的中心城市，若是這西柳鐵路一通，日後我估摸著著、江湘鐵路和江湘高速公路也是遲早的事情，這城市發展速度定會大大提速。

而隨著城市化進程的不斷加快，城市建設用地的需求，必定會大大增加，與老城區一河之隔的河南地區地理位置極好，而且緊挨越秀河，水源充沛，其土地增值潛力難以預計，别說一座橋，到時候就是再修兩座橋，我想那也是遲早的事情。

至於說地勢坎坷這些因素，根本就不是問題，在土地日益窘迫的情況下，一切困難都可以克服。”

我的觀點又引起了在場幾個人的爭議，從土地增值到城市化進程，再到西柳鐵路和江湘鐵路建設遠景規劃，各人都是各抒己見，氣氛倒是相當融洽，不知不覺就到了六點鐘，我這才給黃淩打電話。

黃淩最終還是來了，隻不過不是一個人來的，而是帶著兩個朋友來的，這讓我一乾人都有些意外，不過在黃淩介紹了兩個人身份之後，我也就心領神會，兩個都是從事建築開發行業的商人，看樣子也是有些底子。

席間氛圍倒是頗好，我把情況簡單做了介紹之後，霍雲達和魏曉嵐也分别把幾個項目的規劃情況做了彙報，黃淩聽得也很認真，還不時插言詢問具體情況，曾令淳最後也作了補充，表示區裡將儘快推動這幾項工程的進展，尤其是越秀河大橋的立項建設要爭取在今年汛期一過就要正式進入實質性運作階段，這也得到了黃淩的讚同。 本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀！ 第1頁/共2頁