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眾商人面面相覷。

搞不清楚黃道周這話是什麼意思，但不少人心中升起了一絲不祥的預感，實在是這話太過於詭異了。

黃道周看著眾人，心中歎息了一聲，他也不想說如此離譜的話，可皇帝給他的紙上的兩項決策會讓所有人與潑天財富擦肩而過。

他是真怕這群人會直接暈倒。

定了定神後，黃道周高聲道：“為了嘉獎剛剛第一批訂購蒸汽機商船的商號對朝廷的支援，朝廷將直接給其發放‘船引’，另……”

嘩……

黃道周的話還沒有說完，現場就立刻轟然議論開了，打斷了他的話。

隆慶開關後，雖然開放了月港作為出海經商的港口，但不是所有的商人和商船都可以出海。

這裡面除了自身需要一定的實力來震懾倭寇、海盜和海外諸國的劫匪外，還需要辦理一係列複雜的手續。

出海的商船需要先在所在的道府申請，道府審查商人的各項資質，諸如財力、經商能力、商號規模、德行等等的。

然後開公驗（介紹信）到朝廷設置在澄海縣的督餉館申請‘船引’。

船引上寫清楚船上人員姓名、年貌、戶籍、住址、所帶器械、貨物、前往國家、回國日期等，拿到船引之後才能辦理公憑（出港許可證）。

拿到公憑後不是說你就可以一直在外面飄著了，上面有返航的日期，要在返航日期內到港口的督響館進行‘抽解’，也就是進口商稅。

這張船引就是出海經商的先決條件，拿到船引後公憑這一關幾乎不會去卡的，所以說沒有這個憑證就是沒法，被抓到那就是斬立決的下場。

若是在道府申請資格倒也好辦，大家官商勾結，走個流程的問題。

可問題是朝廷控製著船引的數量，剛開始每年隻發放五十張，但申請的商人太多逐步增加到一百一十張。

注意，這裡的船引是每張船的，不是一個商隊的，且商船破碎、沉船等等船引就作廢不再補發了。

所以，即便是每年一百一十張，也遠遠不夠商人所需，甚至都不夠一個大型商號所需。

這個時候督餉館也沒法官商勾結了，且這些商人背後都有一些朝廷大員、皇親國戚支援，滿足了這個就滿足不了那個，又容易鬨到皇帝那裡去。

所以，沒有背景，想申請到船引，簡直就是癡心妄想。

在這種情況下，走私的就多了起來，哪怕是殺頭也無法阻止商人們，實在是海外賺取的財富太多了。

即便是今後大明重開海貿，也一定會增加船引，但也一定是僧多粥少。

現在黃道周說朝廷直接發放船引，這簡直是徹底的驚呆了他們，比之前乘坐蒸汽機的速度和算賬時更加的震驚。

月港的繁華，已經證明瞭海外經商的富有了。

這一刻，九成九的商人們眼中都滿是後悔之色，不少的商人們開始呼吸困難、兩眼冒金星了。 本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀！ 第1頁/共2頁