第44章 想富?修路
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帝王的生活看似按部就班,實則頗為淩亂。

身為國君,要親自處理的事太多,想做個好皇帝,不累死也要忙死。

朱允熥和老爺子吃了早飯之後,又開始接見臣工。年關將近,六部的大臣們也忙得腳不離地。

參加論政的時候,朱允熥一般不再想著開口發言出風頭。他現在是皇儲,不需要再出風頭引得皇帝和臣子的讚歎誇獎。他現在要的是穩重,是虛心。

從大臣們身上看到詳細的帝國百態,在和腦中自己的想法一一驗證。

他現在還隻是皇儲,很多事還要老爺子點頭才能實行。

夏天時,他所提及的驛站改郵全面推廣,收穫甚多。在短短幾個月內,勢頭一飛沖天,成為了國家一項重要的財源,也是促使民間商業興盛的重要手段。

江南地區繁華的純商業都市,多達數十個,郵政的物流行業,徹底把這些貨物的運輸問題得以解決。官府解決運輸,解決倉儲,解決了路上的隱患。

沒有了這些後顧之憂,短短幾個月內,江南各地的棉廠,茶場,絲廠等作坊,徹夜不停的產出之下,竟然還沒有存貨。而且,年關將近,這些貨物居然出現了供不應求。

郵政使得短時間內江浙地區的商業迅速提升了一個台階,據戶部提舉司奏報,江浙地區的郵政驛站,因為有了物流的作用,現在居然有些不夠用了。

各地方官府上奏,請求多多開設驛站,貨場等,方便民間商貿流通。

江南的貨物有兩種去處,一是福建廣東的海港,二是武昌武漢等九省通衢之地。尤其是後者,是大明境內的中轉站。

湖北按察司,佈政司奏報,長江水路上的船隻絡繹不絕,碼頭上一天連軸轉,官府的驛站開放了所有倉庫,甚至在江邊臨時修建了儲存貨物的棚子,但依然有些忙不過來。

甚至為了保護那些貨物的安全,地方官府不得不動用衛所的官兵,徹夜巡邏。

一切都是錢,如此繁華的背後,是數以萬計的郵政票據一票難求,私人信件和貨物運輸成了小頭,大宗的貨物往來物流成了郵政的主力。

這樣的勢頭,讓朱允熥有些始料未及,他本想著郵政的效應怎麼也要三兩年之後才能體現,但是他低估了這個時代國人的聰慧和開明,還有這個時代洶湧的商業浪潮。

若非是前期商業底子打的好,明中期也不讓全世界的白銀都流向這裡。

不過發展良好的郵政也暴露出一些問題。第一,江南各地驛站的人手大大不足,以揚州為例子。揚州驛原有吏員三十一,而揚州驛,現在每天的貨物運輸量,多達千車。

光是貨物的儲備就已經讓驛站的人忙不開了,更别論還要負責往來商人的住宿飲食,更重要的是驛站還要派遣驛卒,護衛商隊。 本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀! 第1頁/共2頁

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