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李亞林連忙說道：“萬殿主，調查飛機入境記錄並不難，但你能確保你調查的渠道百分百穩妥嗎？”

“放心。”萬破軍點頭說道：“萬龍殿的資訊渠道保密級别非常高，況且我們有很多防火牆，李探長大可放心。”

李亞林輕輕點了點頭，囑咐道：“對了萬殿主，還要把所有入境的貨機資訊也梳理一下。”

“沒問題。”

......

很快，一份密密麻麻的檔案就送到了萬破軍的手裡。

這份檔案，記錄了紐約事發之前五天之內，所有入境墨西哥的航班資訊。

由於絕大部分入境航班都是中小型飛機，所以航程在一萬五千公裡以上的機型本就隻占少數，所以梳理下來，一共也就不到一百個架次。

而這不到一百個架次的航班裡，客運飛機占了八成，貨運飛機占了兩成。

不過，由於李亞林劃出的那個圓環位置大概在南亞和東南亞，這些地方與墨西哥之間直飛的客運飛機一架都沒有。

而這五天時間裡，也隻有一架從斯裡蘭卡首都科倫坡起飛的貨運飛機。

這架貨運飛機的型號，正是萬破軍剛才提到的波音777超遠程客機改造而成的。

從入境資訊裡可以看到，這架飛機是在紐約事發前第四天晚上從科倫坡起飛，經過了二十個小時的飛行，在事發前兩天的淩晨，抵達墨西哥的邊境城市蒙特雷，降落在了蒙特雷國際機場。

入境資訊中還顯示，這架飛機入境申請裡，填寫的貨物是斯裡蘭卡特產的茶葉和咖啡豆。

李亞林看到這資訊之後，便有些激動的說道：“大概率就是這架飛機了！”

萬破軍也非常讚同的說道：“這架飛機是波音777-200LR，是波音航程最遠的飛機，適度改造，飛兩萬公裡也不是不可能，而且客機改裝的貨機很常見，但是按理說，不應該用超遠程客機來改裝，超遠程客機因為增加了更多的燃油儲備空間，可用的商用載荷本來就不大，用這種飛機改貨機，就是不在乎載荷，隻在乎效率，這種機型基本上可以從直飛地球上任意兩個機場。”

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