第871章 車輪滾滾,勢不可擋
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德勝門前,一片慌亂。

目睹那體型32龐大,而又能夠發出轟隆巨響的鋼鐵怪獸,連朝堂高官,都是兩腿發軟,更遑論那些尋常百姓了。

這倒也不能怪他們膽小愚昧。

一直到二十世紀後期,很多從未見過火車的百姓,專門拖家帶口,步行上百裡路去看火車。

見到火車之後,嚇得跪地磕頭的,大有人在。

正慌亂時,從德勝門的城樓上,響起幾聲號炮。

原來是崇禎的鑾駕到了。

官員、百姓們紛紛跪地迎駕。

鑾駕浩浩蕩蕩地出了德勝門。

目睹發出轟隆巨響的火車,禁軍、侍衛也是大驚失色,如臨大敵一般,將鑾駕層層護住。

隨行的太監、宮女,更是個個嚇得面如土色。

“此乃‘鐵龍’,不必驚慌,退下!”

崇禎在鑾駕上喝退禁軍,然後昂首下了鑾駕。

隨駕侍奉的王承恩,在扶崇禎的時候,發現他手腳冰涼,身子在微微顫抖著。

萬萬沒有想到,原來萬歲爺這‘真龍’,也怕‘鐵龍’啊!

崇禎遠遠地看著火車,忍不住笑了。

叔父說是給朕準備一個大驚喜,還果真是又驚又喜啊!

雲逍從後面車架下來,目睹鐵軌上的火車,一時也是頗為感慨。

能夠造出火車,主要是歸功於王徵。

之前用於煤礦抽水的‘王徵機’,比紐可門機略高級一些。

然而由於熱效率不高,還是隻能用於煤礦。

這一年多時間,王徵在某個作弊者的指導下,不斷改進‘王徵機’。

相繼製造出了分離式冷凝器、可調節閥門、汽缸絕熱層、行星式齒輪、平行運動連桿機構、離心式調速器、壓力計等部件。

並在今年五月的時候,製造出了第一台樣機,其能效比第一代‘王徵機’,提高了五倍以上。

二代‘王徵機’的出現,使火車變成了現實。

隻是相關的輔助設備、技術還跟不上。

尤其是鐵軌,暫時以生鐵鑄造,距離鋼軌相差甚遠。

因此造出的火車,是濃縮版的。

小是小了點,用來運煤、載人,卻是綽綽有餘。

雲逍原本打算,明年開年的時候,興建一條從門頭溝到阜成門外的鐵路,專門用於運煤。

不光是用於運輸,同時也為了積累鐵路、火車的經驗。

曆史上,華.夏第一條鐵路,就是從門頭溝到阜成門的運煤鐵路。

雲逍本來計劃著,等各項技術成熟了,再穩步修建鐵路。

這次皇家科學院開院大典,為了向世人展現科學的力量,雲逍提前修建了這麼一條簡易的鐵路。

對於那些冥頑不靈的的反對派,雲真人也不裝了,直接放大招,降維打擊。

由於修的倉猝,這條鐵路用來運煤估計夠嗆,運人卻是一點問題沒有。

今天就讓崇禎和大臣們開開洋葷。 本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀! 第1頁/共2頁

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