-其實陸飛還真擔心錯了，凱森是真沒有賣美倫的打算的，他現在是很佩服陸飛。

不過就算他想賣也沒用，因為那隻不過是皮爾特的預先試探，其實皮爾特這會兒很著急。

300個億投進去，連根毛的效果都沒有，甚至每天都在虧錢，而米邦的高層怎麼可能不上火？

遇到問題就要給出解決方案，皮爾特像上面彙報了了兩個方案。

第一，關閉各個港口國的分公司，輪船停運，學著美倫做中轉，做正常的市場競爭。

第二，以高價收購美倫，預算資金100億美金，然後停止美倫的單獨中轉業務，再開展運輸業。

這兩個方案，被米邦的高層全都否決了，關閉港口分公司，輪船停運，做中轉競爭，這相當於投資的三百億就是個擺設，等掙贏？什麼時候是個頭？船留著吃灰？

至於收購，更不可能，300億，對米邦這樣的集團來說雖然不至於傷筋動骨，但也是一筆钜額投資，還要追加100億？别忘了，把美倫收購，背後還有沙蘭呢。

於是乎，米邦高層的意思是你皮爾特自己想辦法解決，想要追投是不可能的。

而沒有後續的資金進來，皮爾特自然著急，可是他知道，米邦高層應該是不會投資進來了，應該是大老闆對他很失望。

這讓皮爾特渾身不自在，他本來想憑藉這一次的機會好好表現，可是現在，300億砸下去，連個泡都沒翻。

這個事要是搞砸了，他在米邦，在他的家族，將永遠抬不起頭來。

有錢，有有錢的辦法，沒錢也有沒錢的辦法。

皮爾特那邊急，沙蘭那邊更急，沙蘭雖然也有錢，但卻沒有那麼有錢，貨輪的事都是出自他們自己的船廠，所以成本要低很多，但成本低並不是不要錢，畢竟沙蘭船業也需要資金週轉，而船廠那裡資金還沒有過度過去，也沒法過度，因為沙蘭這邊收不到錢。

幾百個億砸下去，看不見回頭錢，船不動每天都在虧錢，一般人真受不了。

行業競爭，向來都有，但遊戲規則怎麼玩，那就要看你能看多遠。

現在的局勢很明顯，你沙蘭和米邦，要麼搞定美倫，要麼學美倫一樣，隻做中轉服務，至於自己的船，放著吃灰。

這種事，怎麼看都是搞定美倫劃算，如果隻是單純的搞中轉，又是三方競爭的局面，他們如何能甘心？

三天後，皮爾特和卡拉爾坐在了美倫公司的會議室，和凱森見了面。

會議室裡很沉悶，因為他們三家都算競爭對手，互相看不順眼的，不過現在的沙蘭和米邦已經綁在了一邊。

他們過來的目的也很簡單，坐下來好好談談，大家都是米國人，沒必要把錢給外人掙了去。

美倫做中轉，運輸全都拋出去了，自然是讓别人賺錢，做箇中轉能賺多少錢？0.5美元每噸，估計也就夠個員工工資。 本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀！ 第1頁/共2頁