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談到牡丹穀，屈紀綱笑著表示其實是一個美麗的錯誤。

三十多年前百鐵進行大規模城市開發時產生大量渣土碎石，當時領導班子遂指定南梵山腳下的山穀集中填埋，還專門搭建了簡易木棧道用於車輛往返。

事有湊巧有天夜裡兩輛滿載牡丹花種的貨車途經百鐵時發生翻車事故，其時大雨滂沱，雨水把種子都衝散到道路兩側工地上，等天亮準備回收時已所剩無幾。

這些含有牡丹種子的渣土都被運到山穀裡，牡丹耐旱耐瘠喜酸性土壤，這些山穀環境都符合，且經過一輪開發後城市佈局基本定型，也沒那麼多渣土碎石，木棧道拆除後山穀又與世隔絕。

經過三十年默默生成、發展，才形成芬芳滿穀的牡丹穀。

“供大批量遊客常年累月出入的話木棧道可能不行，不是長久之道，要考慮拓寬山道供車輛通行，工程量浩大呀。”屈紀綱道。

重點話題則是鐵隆山環山工業鏈。

屈紀綱說曆史上那片區域叫鐵隆盆地，準備建居民區，但受條件和資金所限——主要是打通往市區的路代價太大，得不償失，後來被别的方案取代了。

屈紀綱說他擔任百鐵市長時之所以誘唐峰打通那條路，環山工業鏈隻有擺在紙面上方案，其實還有更深考慮！

方晟眼睛一亮，連連拱手道：“這就是我今天來的目的，請屈書計多多指教！”

“稍等。”

屈紀綱叫秘書送來電腦筆記本，打開後動作嫻熟地搜尋cad圖紙然後雙擊——方晟看得讚歎不已，五十出頭的副省級市委書計能這樣使用電腦，不說鳳毛麟角起碼也是不多見的。

“您看鐵隆盆地再往北，”屈紀綱指著螢幕畫面道，“東西兩側各有一道縫隙可繞行，那座山叫做——”

“羊角山。”方晟道。

“對的，羊角山北面是連綿數百裡的北屏山脈，好像屏風擋住北下的寒風似的，”對於百鐵地貌屈紀綱真是如數家珍，“利用鐵隆盆地發展環山工業鏈是第一步，第二步從羊角山兩側繞過去，在北屏山脈前建一座新城！”

豁然開朗！

方晟仔細審視屈紀綱展示的幾張圖，沉思良久道：“北屏山脈前空地比百鐵市區小不了多少，地理條件也差不多，當初取百鐵市區而舍那邊出於什麼原因？”

“抱團取暖唄，百鐵越過南屏山向南是大肅，向東是龍澤，這也是後來城市發展的方向，”屈紀綱道，“如果市區放到北屏山脈，以當時的交通條件更費周折，然而時代在發展，技術在進步，以當下的工程水平和施工速度頂多三年就能打通北屏山脈，山那邊就是貫穿東西的交通大動脈啊，方市長！”

一道閃電劃破長空！

好驚人的遠見，好恢宏的氣度！

方晟呆呆看著眼前序時翻轉的圖片，良久感慨道：“屈書計調離百鐵，百鐵白白浪費了五年呀！” 本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀！ 第1頁/共2頁