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回市府大院前，方晟特意關照魚小婷繞到處於市區中段的奮鬥大橋，此時傍晚正值下班高峰，橋面上各種方向的汽車、電動三輪車、貨車還有行人堵得水泄不通，所有車輛都在焦距在按喇叭，聲音蓋過了站在橋當中指揮的交警。

人群中有人罵道：“他孃的正府乾部都是瞎子聾子，天天堵成這樣都沒人管！”

“别罵了，堵就堵好歹有座橋，要是那幫貪官想起來改造又給弄塌了還走過屁啊！”

“有錢可以坐船啊，花點錢就不堵了。”又有人陰陽怪氣地說。

方晟來到河邊一看，果然河面上有十多艘小船駛來駛去，上面站滿了人還有電動車、自行車。

原來有腦子靈活懂得生財之道的看到大橋堵成這樣，弄了些船來回運輸，專門替性子急、趕時間的市民服務，也算為大橋交通緩解些壓力。

“大伯，過去一趟多少？”何超跑到河堤邊打聽價格。

“單人一塊，帶車一塊五。”

一趟將近二十塊錢，就費了點人力，晚高峰來來回回起碼二十多趟，收入還是可以的。

可對老百姓來說是正府不作為帶來的額外支出啊，更重要的是，在水面上穿梭嚴重乾擾了正常航運，也造成一定的船隻碰撞危險。

方晟繞到橋底下細看，從奠基時間算確實有了幾十年。按說以當年修建的質量繼續撐下去沒問題，但百鐵有其特殊性，即便在市區也會經常有滿載礦產、機械、設備的重型卡車經過，日積月累對大橋的傷害很大。

這樣一座大橋别說拓寬改造，單純加固修葺都是一筆不菲的開支啊。

市長的難處就在這裡，城市建設永無止境，手裡的錢卻永遠不夠，哪個項目都不能砍，哪個項目都有必須上馬的緊迫性。

站在岸邊遙望，隱隱看到坍塌的前進大橋兩端橋梁，那才是百鐵的恥辱，一座城市的汙點！

隻要前進大橋殘骸豎那兒，無時無刻都在提醒老百姓關於它發生了什麼；隻要它存在一天，老百姓就不會相信我們的黨，我們的正府在反腐工作上的決心。

一座橋，三座橋，讓方晟思緒翻騰，想了很多很多。

回到市府大院，負責組織重大活動和協調的汪副秘書長帶著幾位市直部門領導滿臉焦急地守在辦公室門口。陪同省.長到礦區視察是大事，他們不敢打電話給方晟，但事情的確火燒眉睫，實在不能再拖。

進屋後坐下，汪副秘書長一口氣回報了七件事，都是近幾天市裡籌劃並舉辦的活動、會議或典禮，主要讚助方都是唐峰集團。

然而上午十一點多鐘，就在尚昭和方晟到唐峰礦區視察時汪副秘書長得到訊息：集團取消所有讚助，也不出席相關活動！

“理由呢？”方晟平靜地問。

汪副秘書長抹了把汗，說：“董辦主任說得很簡單，唐峰礦區主要業務都關停了，以後不曉得能撐多久，哪來的閒錢讚助這讚助那？” 本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀！ 第1頁/共2頁