明顯感覺到，金石瀚有一絲絲的失望和遺憾。

會後，畢太彰專門留下厲元朗和邢敏飛，對省委調查組下沉到茅江市，再次做了精心部署。

事不宜遲。

當晚，由厲元朗帶隊，邢敏飛擔任副組長，省應急、安監、公安等部門抽調人員，還有道路橋梁專家，分乘六輛車組成車隊，浩浩蕩蕩駛向茅江市。

車上，厲元朗向一位姓車的專家請教，發生橋面斷裂的幾種可能性。

車專家六十多歲，頭髮花白，瓶底厚的眼鏡片後面，隱藏著一雙填滿知識的慧眼。

滔滔不絕告訴厲元朗，原因有多種。

比如質量問題，施工問題，養護問題，還有超載問題等等。

哪一個環節出現漏洞，都會造成災難性後果。

偏巧，這位車專家曾經參與過茅江市政府修複清水河大橋的工作。

據他回憶，當初專家組給出兩種意見。

一個是，采用雙組分改性環氧樹脂AB膠灌注。

這種樹脂膠專門用於修複橋梁、涵洞、大壩等鋼筋水凝土結構的裂縫。

可先決條件是，混凝土結構穩定，強度符合設計要求。

專家組經過數次勘測檢查，發現裂縫的三號橋墩，由於施工中水泥標號有問題，不適用樹脂修複。

第二條修複計劃，就是拆掉裂縫嚴重的三號橋墩，重新建造。

當然，這種做法一個是工期時間長，二是造價高。

最主要的是，影響面很大。

通往兩地山穀之間，隻有清水河一條大橋。

施工期間，需要在旁邊架一座臨時浮橋，確保來往車輛行人通過。

這條修複計劃，得到專家組大數人認可，車專家便是其中之一。

當專家組把兩條計劃報給茅江市政府後，市委市政府經過研究討論，卻決定采用第一種修複方式。

專家組認可的計劃沒被采納，車專家當時還向市長萬世銘諫言過。萬世銘以市委、市政府集體決策為由，弄得車專家為此生了很久悶氣，差點生病住院。

原來是這樣。

厲元朗面色陰沉，一股強烈火焰瞬間竄入胸膛。

這期間，楊自謙始終和茅江市委聯絡，不時打聽現場救援情況。

就在車子即將抵達茅江市的時候，終於有了新的進展。

現場又打撈出兩具遺體，使得遇難者上升到五人。

而這時，李化舟的電話再次打了過來。

厲元朗一個眼色示意，楊自謙便將車專家請到一旁就座。

李化舟語氣急促，說他剛得到訊息。

因為死者家屬鬨得厲害，華雲縣出動一輛大巴車，將這些家屬帶離現場。

厲元朗鎖眉問道：“都是些什麼人？”

李化舟忙說：“領頭的外號張大頭，是華雲縣工程承包商，很有勢力。”

“嗯。”略做思考，厲元朗低聲交代李化舟，務必派人調查清楚，張大頭把死者家屬帶到什麼地方安置，這點很重要。

他剛掛斷手機，楊自謙過來小聲提醒，“書記，已經到了茅江市。”

厲元朗抬眼望去，車隊剛剛通過茅江收費站。

在收費站路邊，停著長長一溜車隊。

市委書記趙昌化，率領十多個人規規矩矩站在車隊旁邊，看樣子靜等省委領導接見。

看到這樣情況，厲元朗沉聲道：“都什麼時候了，還有心思搞這一套。自謙，車子開過去，不搭理他們。”

此刻，趙昌化心情忐忑，不時搓著雙手。

今晚對於趙昌化來說，絕對是黴運籠罩。

會議結束後，被金石瀚在電話裡一頓臭罵。

臟字都用上了，這在以前從沒有過。

可想而知，趙昌化惹了多大的麻煩。

更讓他不安的是，省委委派副書記厲元朗和副省長邢敏飛組成調查組，連夜趕往茅江市。

說明省委已經不信任茅江乾部，要親自插手。

金石瀚在電話裡一再叮囑趙昌虎，要全面配合省委調查組的工作。

這位厲副書記可不好惹，手上有尚方寶劍，先斬後奏。

關鍵是厲元朗這個人，嫉惡如仇，做事一根筋，要他提前有個心理準備。

於是乎，趙昌化一改往日隻認金石瀚和畢太彰，輕視省委其他領導的狂傲做派。

馬上召集在家的市委市政府主要領導，提前半個小時列隊守在收費站附近，拉開架勢恭候調查組到來。

萬沒想到，車子竟在他面前疾馳而過，停都沒停。

頓時把趙昌化驚得六神無主，麻溜鑽進自己車裡，對著司機大吼：“快開車，跟上省領導車隊。”

他的速度如此之快，以至於其他人還未反應過來，趙昌化的紅旗車噌地一下，不見了蹤影。

現場接二連三響起雜亂的關車門以及發動機轟鳴聲，呼嘯著竄出去，直奔市委大院。

趙昌化坐在車裡，急在心頭，不住催促司機，一定要趕在省委車隊之前，到達市委大樓門口。

司機狂踩油門，抄近路，連續闖了五個紅燈，總算在車隊前面，停在趙昌化指定位置。

他這樣做，其餘眾人也不甘落後。

又是一陣亂糟糟的腳步聲，紛紛找到各自位置，規規矩矩站成一排。

别看是夏夜，空氣中伴隨著溫熱潮濕。

可趙昌化卻感覺全身冒汗，後背都濕了。

微風一吹，涼颼颼的。

他全然不顧這些，腦海裡卻在思索，怎樣討好這位厲副書記。-