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在方晟嚴加督促下，各路大軍由市委常委或副市長領銜，浩浩蕩盪到省裡申報項目，打的招牌自然是“方書記和王市長已向省委主要領導做出彙報”。

經過艱難的交涉、請示和協商，省裡同意了瓏黃街改造、興建兩條高架和降稅減費等申請，否決了修地鐵和灘塗大開發兩個項目。

理由是：有興建兩條高架在前，潤澤財政根本無力承擔耗資更大的地鐵項目；而灘塗大開發與六年前臨海省委下發《關於加強沿海濕地保護嚴禁圍填海的通知》精神，當時檔案裡說得很清楚，嚴控新增項目，嚴格審批程式，除省級以上重大戰略項目外，全面停止新增圍填海項目審批，以最大程度避免降低生態係統服務功能。

一是實際情況，一有紅頭檔案，經辦官員無計可施，灰溜溜回潤澤稟報。

方晟卻不這麼認為，沉著臉說放眼全國有幾個城市掏財政腰包修地鐵？都是先舉債然後逐年消化，潤澤財政吃不消，軒城、臨州就吃得消嗎？回去繼續補充資料，把軒城、臨州修建地鐵的預算和財政情況做成附表一起報，看他們好意思否決！

方晟又說，保護沿海濕地的出發點是好的，目的在於構建海洋生態環境治理體係，推進生態文明建設。但泥質海灘又有其特殊性，它每年以肉眼可見的速度淤積成灘塗，海岸線總體上是逐漸後退的。我們在確保不超過海洋生態保護紅線的前提下，妥善處置合理利用，加強國土空間用途管製，提高環境準入門檻，有什麼不對？比如大量種植蘆葦，既能淨化空氣，又是重要的工業原料；還有一係列無汙染的灘塗養殖等等，我看都可以嘛。

經辦官員暗想這番話你到省發改委說了試試，誰理啊？還不是誰的官大誰說了算！

為首官員壯著膽子說：“向方書記彙報，有關兩個項目的意義、作用，以及方書記已經向省委主要領導做過彙報，任書記和古省長表示認可等情況，我們都反覆強調，可省發改委就是……黃主任原則性很強，他說不行的項目一般很難再有迴旋餘地……”

省發改委黃副主任主管重要項目投資和地方經濟發展，兩個項目正好都卡在他手裡。

俗話說閻王好見小鬼難纏，申報項目就怕這些傢夥從中作梗。明明上級領導點頭認可，基層有實際需求，偏偏這幫人堵在中間拿各種紅頭檔案弄得你寸步難行。

這就是“有關部門”的厲害之處，不會幫你做任何事，可任何事沒他們批準不行。

方晟深深皺眉，道：“跑項目就是這樣，很少有一蹶而就的，你們把申報材料再完善完善，多動動腦子，想想方法，下週起繼續到軒城跑，不把批覆弄到手不準回家！”

一乾經辦官員苦著臉唯唯諾諾出去。 本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀！ 第1頁/共2頁