-遼瀋飛機廠.裝配車間！

當週揚與古振華來到裝配車間後,映入眼簾的一架嶄新的巨大戰機！

眼前的這架戰機與之前的殲八戰機完全不同,尤其是前臉,變化實在是太大了,如果不是古振華說這就是殲八改的話,周揚都不敢認,這就是殲八戰機的改進型號。

不同於殲八原型機粗糙的模樣,也不同於周揚所熟知的殲八-2兩側進氣的設計,這款戰機的進氣道為二元可調節多波係混合壓縮式,這是殲九的設計理念。

如此一來,這就使得戰機的機頭部位的空間更大了,不但可以安裝更大的雷達和航電係統弄,還能使的駕駛員的座艙不必像殲八原機型那樣憋屈。

總而言之,眼前這架戰機的顏值還是很不錯的。

此時,戰機旁邊有不少工作人員正在忙碌,看樣子是對戰機進行檢查。

看到古振華和周揚等人過來,一個滿臉油汙的中年當即快步跑了過來,然後說道：老古、周揚同誌,你們過來了

老王,情況怎麼樣古振華道。

問題還存在,甚至於比我們想象的還要嚴重！

周揚皺了皺眉頭問道：到底是什麼問題

古振華當即說道：經過我們的測試,發現戰機整體效能確實不錯,但是也存在一些問題,比較重要的有兩個！

首先是飛機的靜不穩定存在一定的問題,雖然不是很嚴重,但也影響戰機的發揮。

聽到這話,周揚頓時皺起了眉頭。

所謂靜穩定度是指氣動中心到飛機重心的距離,氣動中心在重心之後靜穩定度為正,飛機是靜穩定的；氣動中心在重心之前靜穩定度為負,飛機是靜不穩定的。

打個比方,靜穩定飛機的重心就像翹翹板的支點,機頭是一端的話,升力作用點就在另一端。

當氣流使飛機抬頭時,仰角增大,升力增加,升力這一端就會向上,從而使飛機低頭。

當飛機被氣流壓低頭時,仰角減小,升力減小,升力這端就向下了,使飛機抬頭。這

樣一來,飛機總是能夠通過自身的調整來修正外來的影響,飛的更加平穩,但代價是飛機的機動性不佳。

而靜不穩定飛機由於氣動中心在重心之前,所以非常靈活,但是卻是傳統機械操控方式無法操縱的,因為這需要每時每刻不間斷的對舵面進行大量的細微調整。

所以,要設計一架放寬靜穩定度的飛機,就必須藉助計算機來輔助駕駛。

周揚想了想說道：靜不穩定是由飛機的氣動焦點和重心的不同位置決定的,氣動焦點可以通過增加操控面來改,重心可以通過配重來改。

我們試過了,但是效果不太明顯！

這個問題不大,回頭我和你們研究一下,應該能解決！周揚道。

哈哈哈,就知道你小子有辦法,我代表遼瀋飛機廠幾千名職工乾部謝謝你了！古振華激動地說道。 本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀！ 第1頁/共2頁