- 稀稀拉拉的1000來號人,分散在可以容納2.84萬人的主看台上,好像一粒一粒芝麻。

無法集聚起來的歡呼、呐喊,甚至都壓不過發動機的咆哮音浪。

但是,就在汪言突然加速切進去的那一刻,1000多號人齊刷刷躥起來,終於凝聚出一聲驚呼——

啊！

短促的驚呼聲中,汪言側頭望向急速拉近的R8

LMS

GT3車身,指尖輕輕搭在換擋撥片上,腳下微踩刹車。

突如其來的變向與加速將哈哥打了個措手不及。

此時的哈哥,正在外車道靠近中線的位置上做那占座醉漢,在外線留下一條2米左右的通道,然後向內線搖擺。

最先擺過來的肯定是車頭,因為這是一個內轉彎。

爾後,就在車頭衝著彎心搖擺,車身還沒有完全放正的時候,汪言駕駛著918,半踩刹車,橫著撞了過來。

這是一個很常見,但又不正確的動作。

簡單描述一下——假如沒有R8的存在,918將會由內線切到彎心,然後隻能、必須、不得不大角度漂移,在損失巨大的動能後,擺正車頭,重新加速,切出T3。

以汪言的切角和初速,這次漂移將接近180度,產生0.8秒的完全失速,出彎時大概會剩下20公裡/小時的初速。

重新加起速度,至少會浪費掉5秒時間——或許是8秒。

在沒有足夠速度的時候,哈兒比可以輕鬆纏著汪言,繼續保持壓製。

一波就被哈哥坑到吐血。

然而汪言卻是如此的彪悍,用一個輕度漂移,硬生生的貼上R8,用車身後部極度精確的擠壓過去。

砰！

劇烈的碰撞聲,炸響在彎心正中央。

在失控一刹那、重新恢複動態平衡的那個瞬間,汪言掰正車頭,撥片降檔,鬆開刹車爆踩油門,轉速下降車速猛提！

918擦著一溜火星,與R8脫離親密接觸,又把速度重新加回70 。

草！

哈兒比怒罵一聲,控製著心裡無窮無儘的驚惶,死死抓住方向盤,邊點刹車邊轉向。

R8衝向賽道外,在安全帶上好一陣顛簸,拉出長長的一溜塵煙,打橫停在攔截網前。

安全氣囊沒有彈出來,證明碰撞並不激烈。

然而等到哈兒比憤怒抬頭,紅著眼睛望向918,煙塵白霧中已經隻剩兩盞車尾燈。

Fuck！

┻━┻︵╰(‵□′)╯︵┻━┻

哈哥雙手猛錘方向盤,口吐芬芳三次,爆錘四下,然後砰的一聲,得償所願。

安全氣囊終於彈出來了。

糊滿臉白。

變故如此突然,幾乎在一秒內發生,並且在接下來的三秒內結束,上上下下,集體懵嗶。

直到安全氣囊開始撫慰哈兒比,樓上的隊長才終於反應過來。

草裡打野！這特麼是哪來的精神病！ 本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀！ 第1頁/共2頁