-葉辰最開始提及萬龍殿轉型的想法時,萬破軍內心深處是舉雙手讚同的。

隻是,他心裡唯一擔心的,就是轉型後的盈利能力。

他現在不求賺錢,但萬龍殿還有幾萬將士需要養活,這幫人的開銷極大,如果轉型後的萬龍殿無法達到盈虧平衡,那他很難給萬龍殿眾將士一個交代。

不過,在聽完葉辰描述的未來之後,他心中立刻有了信心。

於是,他問葉辰："葉先生,您對後面這兩種國際安保的薪酬情況有瞭解嗎我想測算一下未來萬龍殿大概的收入波動。"

葉辰便道："具體我不是很清楚,我現在就谘詢一下。"

說著,他立刻拿出手機,先給賀知秋打了一個電話。

賀知秋原本就對國際航運有較深的瞭解,而且現在已經開始管理伊蘇航運,對航運市場的細節資訊更是瞭如指掌。

電話接通,賀知秋便難掩興奮的問道："葉先生,你回金陵了嗎"

"回來了。"葉辰問她："知秋,我打電話想跟你谘詢一下,現在航運市場的國際安保薪酬你清楚嗎"

賀知秋解釋道："如果是在亞丁灣的話,一般一艘商船,需要配備三到五名國際安保人員,安保公司的直升飛機會在商船即將進入亞丁灣的時候,將國際安保人員直接送到船上,待商船安全順利通過亞丁灣之後再通過直升飛機離船,整個過程也就幾天時間,收費一般在二十萬美元上下。"

"二十萬美元"葉辰驚訝的說道："有這麼高嗎"

賀知秋道："葉先生,這都已經是年初的報價了,現在的國際安保價格比之前更高,同樣的服務,大概要到三十萬美元的樣子......"

"漲幅這麼大的原因主要是去年到現在,國際航運的運費價格一直在瘋漲,漲得價格已經屢創紀錄。"

"一個標準集裝箱從咱們華夏東南沿海港口出發,到美國洛杉磯港的運費,從以前的一千多美元,直線飆升到了將近兩萬美元。"

"一艘運力超過一萬個標準集裝箱的大型貨輪,一次滿載運輸的運費就在一兩億美元,運力超過兩萬個集裝箱的,一次就能把船的成本跑回來,船東早就賺瘋了,所以也願意花費幾十萬美元來確保安全。"-