-然而，招募的結果卻並不如預期，根本沒有達到十萬之數，隻有六萬人符合要求。

沒辦法，不符合要求的人來了，根本吃不下這個苦，修建鐵路是很辛苦的，最好是身強力壯的青壯。

修建鐵路的工作如火如荼地開始了。

工人們首先要進行的是線路規劃，他們在地圖上仔細標記，反覆商討，然後深入荒無人煙的野外實地勘察。

測量人員扛著沉重的測量儀器，在荊棘叢生的荒野中艱難穿梭。

他們認真記錄下每一個關鍵的數據，哪怕是細微的高差和角度變化都不放過。

接著是地面的平整，工人們揮舞著鐵鍬和鋤頭，填平坑窪，一鍬一鍬地將泥土填入，汗水濕透了他們的衣衫。

挖掘工作也極為艱苦，工人們高高舉起鎬頭，用力地刨開堅硬的土地，一下又一下，彷彿要將大地鑿穿。

每一鎬下去，都濺起無數的泥土和碎石，挖出鋪設鐵軌的道床。

大量的石料被運來，用於鋪設道床。

那石料沉重無比，工人們喊著整齊的號子，齊心協力地搬運著。

他們的肌肉緊繃，青筋暴起，每一步都邁得堅實有力。在他們的努力下，一塊塊石料被準確地放置到位。

鐵軌的鋪設是個精細活，需要多人協作。

工人們有的負責抬起長長的鐵軌，有的負責調整位置，有的則迅速地使用螺栓緊固連接。

他們的眼神專注而認真，不容許有絲毫的偏差，確保每一根鐵軌都精準地放置在道床之上。

枕木的鋪設同樣不輕鬆，工人們要將一根根枕木按照規定的間距擺放整齊。

他們彎下腰，仔細測量，用錘子敲打著枕木，確保其穩固。每一根枕木都承載著他們的期望和努力，為了鐵軌的穩定，他們不辭辛勞。

在一些需要架橋的地方，工人們搭建起臨時的腳手架。

那腳手架高高聳立，彷彿是一座鋼鐵的森林。

工程師們精心設計橋梁的結構，他們在圖紙上勾勾畫畫，計算著每一個參數。

工人們則根據設計，一步步地搭建起橋梁的骨架。

幸好的是，這方麪人才隨著九年義務教育已經誕生了一批可用的人才，否則的話，這種鋼架橋根本無法進行快速搭建。

隧道的開鑿更是艱難，工人們手持風鑽，在山體中打孔。

那風鑽的聲音震耳欲聾，碎石和塵土飛揚。打好孔後，進行爆破，“轟隆隆”的巨響迴盪在山穀中。

隨後，他們迅速排除碎石，冒著隨時可能坍塌的危險，堅定地向前推進。

鐵路沿線還要建設車站，工人們砌磚、蓋房，打造出一個個功能齊全的站點。-