第387章
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-“靠!真沒想到這款電車居然被皮雅迪給搞出來了!誰說咱華夏的國產汽車質量不行?有本事進行一下效能測試,我覺得他肯定比同價位的特拉斯要強!”

“雖然皮雅迪起步比較晚,在某些方面不如特拉斯,但是毫無疑問他就是性價比之王!”

“皮雅迪掌握了電池研發的核心科技,我的心情實在是太激動了,這意味著,國產車的時代即將來臨!”

“大家趕緊買皮雅迪的股票,絕對會暴漲!”

“江辰怎麼投資哪個行業?哪個行業厲害?難道江辰就是投資天才?”

雖然網絡上仍然有一些不看好皮雅迪的言論,但是這並沒有阻擋皮雅迪一係列車的雄雄攻勢。

由於皮雅迪電車的性價比實在是太高,有不少經濟適用型的用戶直接選擇了皮雅迪的電動汽車。

畢竟這個電動汽車十分的舒適,不僅性價比高,而且後續的維護費用也低,簡直就是中產首選!

買了皮雅迪車輛的用戶好評如潮,足以證明這個係列的汽車質量確實過硬。

越來越多的人選擇購買皮雅迪的車輛,短短一個月的時間,皮雅迪的銷售量就達到了將近20萬!

之前在網絡上唱衰皮雅迪的一些博主,也很快就遭到了反噬。

各種的網絡方向很有可能說謊,但是銷售量不會說謊。

有大批量的網友到“小q車主”的賬號下,進行評論。

“你之前說皮雅迪生產出的是一坨垃圾,我用著挺好的,我看你才是一坨垃圾!”

“國產車確實因為起步晚有各種各樣的缺點,但是不可否認,一直都在進步!皮雅迪這次給出來的誠意很足,我認為比你這種膝蓋骨鑲不上的人可好多了!”

“怎麼樣?臉打的疼不?雖然特拉斯的名氣比較大,但是皮雅迪的勢頭也不低!我相信賈以詩他絕對能夠在電動汽車這個行業出頭!”

“刁毛,趕緊跟皮雅迪道歉!是不是就喜歡你洋爹生產出來的汽車?”

“小q車主”不勝其擾,最後站出來進行了公開道歉。

【小q車主:我承認我是不太看好國產車,這次皮雅迪做的還行。

雖然國產車目前的質量比世界頂級還差一些,但是不得不承認,我們的產業一直在進步。

我對國產車一直都有偏見,今天也認識到了自己的侷限性,之後再也不會亂說話了。

希望皮雅迪的車能夠越做越好。】

除了這個博主之外,還有其他的一批博主也立馬改了口風。

畢竟,不管皮雅迪的車之前有多少人唱衰,最終的銷售量都教會了他們做人!

皮雅迪的熱賣,強烈地衝擊了同價位的各種汽車!

雖然還影響不到三十萬左右檔次的車,但是在十萬到二十萬之間簡直是無人能敵!

富特汽車有一大批都是這個檔位的車,大批量選擇買車的人不再考慮富特,而是第一時間考慮這個價位的電動汽車。

富特汽車的主體汽車銷量呈現斷崖式下降,銷售額足足縮水了百分之八十!

“哦,一群蠢貨!為什麼我們公司汽車的銷量會下降的這麼快?!”-

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