家和飲料在他們這邊也有銷售，而且聽說還建了一個什麼省內第一高樓。

這一次出去，在北方一些地方，華青控股公司還是很有實力的。

“不知道小白廠長這次過來是？”王永東看著薑小白問道。

“牟哥，你說吧？”薑小白笑了笑轉頭看向牟其種。

牟其種點點頭道：“還是上次的事，我和老劉說過就是北極熊那邊的那批圖154飛機，想問一下咱們這邊有沒有意向？”

“華青控股公司也會參與？”王永東轉頭看向薑小白。

薑小白點點頭說道：“如果可以的話，華青控股公司會參與進來，為咱們國內的航空事業做點事情。”

王永東想了想說道：“我們川航確實缺飛機，我這麼和你們說吧，隻要是你們能夠把圖154給弄回來，

我就是砸鍋賣鐵也要。”

王永東說的斬釘截鐵，薑小白心裡有底了。

“不瞞你們說，現在我們川航就兩架國產的運7飛機，就兩架，這還是在航空工業部的支援下才有的，飛的是成都至萬縣的航線。”

王永東苦笑著說道：“就這麼一條航線，還是支線，這次我和老劉出去就是想開一條乾線，可是就是跑下來，我怕我們也沒有飛機飛，所以如果你們真的能夠把圖154給弄回來，我們肯定要。”

“現在飛支線也沒有什麼，我相信川航有你們這麼一群人，以後肯定會發展好的，”薑小白說到。

“我們也相信……”

幾個人聊了一會，然後決定去機場看看。

其實王永東有些不願意帶薑小白他們去，不過薑小白堅持，他也沒有辦法。

其實到雙流機場前，薑小白已經想到了，雙流機場會很破。

但是真的沒有想到竟然會這麼破。

指揮中心簽派室和現場保障部門的辦公室是在豬圈、牛棚的舊址上改建的。

機務的現場維修設在簡易的工棚裡，人員休息隻能到處打遊擊。

什麼牽引車根本沒有，就是一輛已經淘汰了的、連大廂板也沒有的老式解放牌卡車來牽引飛機，就是這，還是租借的别人的。

現場值班車也是一輛很舊很破的長安麪包車，後面沒椅子，用幾塊磚頭湊合。

“我們川航隻有在前幾年創立的時候，隻有三千兩百萬，其他的什麼都沒有，沒有飛機，沒有基地，沒有辦公場所，也沒有專業人員和技術人員……”

王永東一邊帶著薑小白等在在機場裡轉悠著，一邊介紹道。

“當時比這個還要難，可以說是上無片瓦遮身，下無錐地立足。

改建的簡易工棚，夏天熱得像蒸籠，冬天又四壁鑽冷風，冷得人直打哆索。一遇到下雨天，經常是屋外大雨，屋內小雨，外面的雨停了，屋裡還在滴滴噠噠不停……”

“真不容易，你們很了不起啊。”薑小白真心的朝著王永東豎起了大拇指，看看現在，再想想後世的川航。

不得不讓人感到佩服。

王永東眼中散發著莫明的光彩開口道：“也沒啥，我們有這個心裡準備，我相信總有一天，我們川航會好的，支線，乾線，飛出川省，飛向全國，飛向世界，莫歎蜀道難，川航通九天……”