蔡建西一連提出了好幾個反問，儘管沒有如平地驚雷一般振聾發聵，但也足以讓人深思，事實上，黃海川也不是看不到這些問題，更不是沒思考過，但在持股比例上，黃海川顧慮的是省裡的想法，因為黃海川已經瞭解過江汽之前也不是沒和國內幾家主流車企談過合作，但最後都談崩了，要麼就是無疾而終，究其一點，最主要的原因就是時任主要領導要求江汽在持股比例上不能讓步，這也導致了江汽錯過了引入外來投資者的最佳發展期。

而當時的主要領導是誰？周誌明。昔日的江城一把手，如今更成了省政府的一號，在江汽引入外來投資者一事上，儘管周誌明到現在都還沒有發出任何聲音，但這是因為江汽和華汽還處在談判的過程，一旦談判的結果確定，並且在持股比例上讓周誌明不滿，黃海川相信周誌明最後肯定還是會站出來，到時候雙方辛辛苦苦談下來的一番成果，說不定很有可能就因為周誌明的攪合而付之東流，所以黃海川希望在持股比例上能爭就爭，避免後面可能發生的結果，至於他本人，黃海川倒不認為江汽就非要控股不可，因為以江汽現在的條件，也沒太多的條件和資格去跟人家爭這個。

“市長，說句不好聽的話，就算是市裡覺得江汽靠自己發展也有希望能發展起來，但這肯定少不了市裡的钜額資金支援，而關鍵是市裡掏得出又或者說捨得掏出這個錢來嗎？”蔡建西看了黃海川一眼，說道。

“蔡主任，看來你上任這兩三個月，功課做得很足嘛。”黃海川聽到蔡建西這話，微微一笑，他猜到蔡建西恐怕是瞭解過他之前曾經對市裡每年給江汽幾個億的財政補貼十分不滿了，所以才會有這麼一說。

“我剛過來，當然要多熟悉工作，凡是跟市屬國企有關的，都要多瞭解一些。”蔡建西笑道。

黃海川聞言，點頭笑笑，不管蔡建西是否知道他之前反對再給江汽財政補貼，對方剛才說的並沒錯，市裡不可能再為江汽的發展所需要的钜額資金買單，一家汽車企業，想要發展起來，所需要的資金不是十幾二十億能夠解決的，而即便是市裡真拿出錢投入，關鍵是江汽就能真正發展起來嗎？縱觀國內那些主流車企，除了資金，技術積澱更是十分重要，以江汽目前的情況，要錢沒錢，要技術沒技術，黃海川著實是看不到江汽在不引入外來資本和技術的情況下能在短時間內發展起來的希望。

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