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今年年初，李睿旗下的百視達由於《紙牌屋》的大熱，終於重新回到了鎂國公眾的視線。

從《紙牌屋》上線至今，播放量已經超過兩億次，吸引了至少250萬的新付費用戶，儘管其中大部分人隻想觀看《紙牌屋》，但也有很多人被網站豐富的內容吸引而留下來，除了百視達當年的老片庫，還有starz提供的有線電視劇集和獅門提供的超過一萬多部的電影庫，更别說這裡還能獨家欣賞到漫威的《複仇者聯盟》網絡版。

儘管《紙牌屋》投資不菲，由此帶來的效益卻不是可以用金錢來衡量的。

就在幾天前，鎂國一位分析師根據目前鎂國家庭有線網絡使用情況做出了報告，其中有一個數據很有趣。

這個數據是鎂國網絡使用高峰時段中，各個網站或者app的占有下載量。

其中奈飛以28%占據第一，其次是油管的12.8%，然後是bittorrent的5.1%，蘋果itunezon

video和facebook的2%，百視達則在破產又重組上線之後，第一次重新回到這個榜單，儘管隻有可憐的1.8%，但是考慮到這隻是一部《紙牌屋》帶來的趨勢，已經足以令人振臂高呼了。

不過百視達的成功崛起跟李睿對於奈飛的成功投資比起來，還是顯得有點稚嫩。

2012年9月，李睿決定做空島國之前，也在鎂國進行了幾個投資，其中之一是趁著奈飛股價又跌到了一個曆史低點的時候，斥資購入了大概300萬股，花費1.5億鎂元，當時的股價隻有53鎂元左右。

經過這幾個月的回漲，奈飛股價重新回到了200鎂元以上，光是這一筆投資，李睿就淨賺了4億多鎂元！

有了這4億鎂元，又夠百視達花一陣子了。

仔細算算，這已經是奈飛第二次雪中送炭了。

上次李睿靠著做空奈飛賺了一大筆，轉手投到百視達身上充實片庫，這次賺的錢繼續投資百視達，用奈飛的錢來培養奈飛的掘墓人。

這些故事以後寫進百視達的成長史裡，會有讀者相信嗎？

黑斯廷斯看到這一段，會不會吐血？

投資奈飛大賺一筆，可是跟投資特斯拉的那一筆相比，又不算什麼了。

去年六月，埃隆終於宣佈純電動跑車model

s開始量產，從那時起到12月末，一共銷售了超過2600台。

看起來不太多是不是，但這已經超過之前九年特斯拉所有汽車銷量之和！

更神奇的是，進入了2013年第一季度，model

s足足賣出了4750台汽車，這個數字甚至超過了雪佛蘭沃蘭德和日產聆風在美國本土的銷量，躍居全鎂電動汽車暢銷榜的首位，甚至也高於奔馳8等相近價位豪華汽油車的銷量！ 本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀！ 第1頁/共2頁