第1333章
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-畢竟能夠日行千裡,也就意味著離他征戰草原的日子就不遠了。

朱元璋設想的征戰草原,可不是以前的那種兵來將擋,水來土掩的被動應戰和防禦。

而是對草原上的蒙元朝廷,發起大規模的進攻。

如此一來,可不是一個鎮北軍就能完成的。

如此大規模的北伐,除了鎮北軍外,還需要快速集結其他軍區配合。

大部隊開拔的速度,甚至能影響到一場戰爭的勝負。

所以鐵軌火車能否運行,至關重要。

宋隱自然知道鐵軌工程的重要性,也時刻盯著。

所以朱元璋一問,他立刻就能回覆,“回皇上,鐵軌工程已近尾聲。”

“現在各處火車站點已經進行試運用,再試驗一段時間,就可以正式投入使用了。”

“由於材料所限,所以火車隻建了九節車廂,其中六節車廂是客運,三節車廂是貨運。”

“考慮到火車的重任是輸送軍隊,所以車廂都建到了極限,最大限度地容納更多將士。”

“也就是說,一節客運車廂可以容納的人數是四百人。”

别看宋隱現在介紹時,聽起來沒有什麼感覺。

但是一直都由宋隱掌控的整個鐵軌工程,其中用料及修建技術等方面的難度,宋隱耗費了多少心血。

整個鐵軌建設及火車的修建,都已經達到極限。

再做大做精,已經不是大明可以承受得起的。

雖然宋隱不是很滿意,畢竟他見慣了現代先進技術下的高鐵。

那速度,那載客能力,跟在大明建的鐵軌火車,根本不是一個檔次。

可是當朝臣聽到一個車廂就能載四百人時,一個個都差點驚掉下巴。

如此一來,一個軍區的將士,用不了多長時間,就能從南運到北。

再加上三節貨運車廂運送作戰裝備,極大縮短了路上行軍時間。

可以說幾乎不用備戰,就能在短短幾天內就能進入大戰。

戰事方面,誰的備戰速度越快,獲得的機會就越大。

宋隱說完後,朱元璋也陷入沉思。

隻是這樣的結果,朱元璋並不是很滿意。

雖然朝臣都被高達四百人的運輸能力驚呆了,但是朱元璋仍然嫌少。

每個軍區將士數量至少二十萬打底,可是火車跑一趟,才能運幾千人,這也不見得有多便利啊!

“宋隱,火車的運力還能提升嗎?”

“這個鐵軌工程耗費瞭如此巨資,運行一次的費用也不低吧?”

“如果就這點運力,顯然達不到效果啊!”

朱元璋當即就皺起眉頭,直接表達他的不滿。

越想越覺得沒有達到他的預期效果,甚至還有種得不償失的感覺。

雖然鐵軌火車對於大明來說,是一個質的飛躍,也是科技力量在現實生活中的體現。

可是耗費如此巨大,卻效果不顯著,朱元璋自然會質疑此事。

朱元璋這麼一說,朝臣也頓時反應過來,也覺得是這個理。

就連朱標此時也回過神來,一臉疑問地看向宋隱。-

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